“这是二战重器道奇汽车,这是戴安澜将军乘坐的威利斯吉普,这是修路的各种工具,大小共五千多件。这些‘宝贝’寻之不易,是史迪威公路留给我们的宝贵遗产”。昨日,腾冲收藏家周世才带领记者参观了刚刚建成的史迪威公路博物馆,介绍了他在馆中展出的藏品。
史迪威公路博物馆是腾冲博物馆主题街区建成的第一个博物馆,博物馆布展以腾冲周世才先生多年收藏的抗战车辆等抗战实物为主、兼顾图片、文字及影像资料。
目前,史迪威公路博物馆外墙砌筑、室内装修及外部景观施工均已完成;内部展台搭设、藏品车辆布置已完成;电子屏、雕塑、展板、展柜及藏品道具均已制作布置完成,具备开馆条件,不久将对公众开放。
冲博物馆主题街区属于“腾冲市美丽县城”建设的特色文化项目,由市旅投公司投资开发建设。项目位于来凤山国家森林公园北侧,规划范围东至东营路东侧、南至墓园环岛、西至东方红制药厂、北至光华路与东营路交叉口。
新建项目计划总投资1.2亿元,目前已完成投资一千万元;规划用地35.06亩,建筑面积17058平方米。其中:博物馆以滇西抗战人物、车辆、藏品等为主题展示内容,对原东方红制药厂厂房进行提升改造,建筑面积10716平方米,为进一步挖掘整理出的抗战主题藏品提供展示的场地。新增商业街区约6042平方米,植入文玩展示、纪念品销售等商业业态。完善道路、停车场、绿化、照明、给排水、污水处理、公厕、安防等配套基础设施,打造功能多样、业态合理、特色鲜明、体验丰富的主题街区。目前,史迪威公路博物馆、智慧书吧已建成待开放,其他博物馆建设正在顺利推进。
项目建成后,与腾冲国殇墓园、滇西抗战纪念馆等景点串点成线,现成优势互补、内涵丰富的抗战主题大博物馆街区。
相关链接:史迪威公路是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的始自印度东北部终至中国云南昆明的公路,在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资,被称为“抗日生命线”。它从印度东北部边境小镇雷多出发至缅甸密支那后分成南北两线,南线经缅甸八莫、南坎至中国畹町;北线经过缅甸甘拜地,通过中国猴桥口岸、经腾冲至龙陵,两线最终都与滇缅公路相接。
二战后,由于种种原因,史迪威公路的大部分路段处于废弃状态。史迪威公路以其巨大的发展潜力吸引着中印缅三国,中印两国曾先后数次倡议重修。中国政府尤其是云南省地方政府不断积极推动,不仅修建了更为笔直宽阔的昆明至大理、保山、腾冲的高速公路,缩短原有路线长度,而且还于2004年至2007年4月主动帮助缅甸重建了腾密公路,解决了史迪威公路全线贯通的最大困难。
史迪威公路是连接中国和印度这两个当今世界上人口最多,经济发展速度最快的国家的最便捷通道,是中国走向南亚大市场最便捷、最具经济吸引力的陆路大通道。重开史迪威公路,可以把中国东部和东南亚的新兴生产基地与印度及南亚其他国家的广大市场连接起来。(来源:澎湃新闻·澎湃号·政务 腾冲市融媒体中心)